{"id":3718,"date":"2025-03-18T20:52:47","date_gmt":"2025-03-18T18:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/rbbertomeu.es\/newmarkets\/?post_type=product&p=3718"},"modified":"2026-06-29T21:03:43","modified_gmt":"2026-06-29T19:03:43","slug":"cout-additif-030e-100-litres-de-diesel-3-bouteilles-cylindriques-de-1-000-ml-1-l-plus-3-doseurs-vides-pour-traiter-49-800-litres-de-diesel","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rbbertomeu.es\/newmarkets\/fr\/tienda\/cout-additif-030e-100-litres-de-diesel-3-bouteilles-cylindriques-de-1-000-ml-1-l-plus-3-doseurs-vides-pour-traiter-49-800-litres-de-diesel\/","title":{"rendered":"Additif diesel \u00abrb bertomeu\u00bb beco F-Plus Concentr\u00e9
3 bouteilles cylindriques avec 1 L + 3 doseurs double goulot (vides) + 3 gobelets doseurs"},"content":{"rendered":"

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Coste del tratamiento: 0,30 \u20ac \/ 100 L de Di\u00e9sel<\/strong><\/p>\n

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TVA et transport inclus pour les livraisons dans l’Union europ\u00e9enne \u00e0 l’exception des r\u00e9gions ultrap\u00e9riph\u00e9riques et des territoires ultramarins.<\/strong><\/p>\n

Pour les r\u00e9gions except\u00e9es, les territoires d’outre-mer et tous les autres pays du monde, nous pouvons vous envoyer un devis avec le co\u00fbt de l\u2019additif plus les frais de transport hors TVA.<\/strong>[\/et_pb_text][et_pb_wc_description description_type=\u00bbdescription\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_wc_description][et_pb_text disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb admin_label=\u00bbia\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n\n

Comment est-il utilis\u00e9 ?<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

1.-<\/strong> Ajouter 1 litre d’additif concentr\u00e9 \u00ab rb bertomeu \u00bb en beco F-Plus pour chaque 16 600 litres de diesel (ratio 1:16600) ou, en suivant le rapport, 6 ml d’additif pour un r\u00e9servoir de 100 litres de diesel.
2.-<\/strong> Ajoutez l’additif directement dans le r\u00e9servoir avant de le remplir de carburant. Vous pouvez utiliser le distributeur inclus dans la bouteille.
3.-<\/strong> Laissez le produit fonctionner pendant le fonctionnement normal de la machine, de la chaudi\u00e8re ou de la machinerie.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n\n

Foire aux questions (FAQ)<\/strong><\/span><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Est-ce que \u00e7a marche avec n’importe quel moteur diesel ?<\/span><\/h5>\n

Oui, il est compatible avec les moteurs de v\u00e9hicules, bateaux, chaudi\u00e8res et g\u00e9n\u00e9rateurs.<\/span><\/p>\n

Quelles \u00e9conomies puis-je esp\u00e9rer ?<\/span><\/h5>\n

La moyenne est de 3,1 %, mais cela d\u00e9pendra de l’\u00e9tat de la machinerie. Dans les installations industrielles, nous avons atteint 4,6 %.<\/span><\/p>\n

Un moteur diesel qui consomme 30 000 litres de diesel par an n’a besoin que de 2 litres d’additif par an.<\/strong><\/span>
Avec une \u00e9conomie moyenne de 3 %, cela repr\u00e9sente 900 litres de diesel de moins par an.<\/strong><\/span><\/p>\n

Est-ce s\u00fbr pour le moteur ?<\/span><\/h5>\n

Absolument. En plus de r\u00e9duire la consommation de carburant, il nettoie et prot\u00e8ge les syst\u00e8mes internes.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Mat\u00e9riaux de fabrication de l’emballage :<\/strong><\/span><\/h5>\n