"rb bertomeu" beco DC-Ship                            Desde Mayo 2001             


Dispersante e Inhibidor de la corrosión por Vanadio y Sodio.
Especial motores marinos.

 

Aditivo que debe añadirse al gasoil para optimizar la combustión y reducir costes de mantenimiento en motores diésel, especialmente motores marinos, aunque puede ser utilizado también en motores de cogeneración o de maquinaria.

 

Efectos: Inhibidor de la corrosión por Vanadio y Sodio. Ahorra combustible. Disminuye la contaminación. Decanta el agua. Reduce corrosiones en válvulas y turbos. Reduce averías. Incluye algicidas y fungicidas.

 

Se trata de la versión con ACCIÓN ANTICORROSIÓN REFORZADA, del aditivo beco DC, para que pueda ser aplicado a gasóleos con mayor contenido en azufre, Vanadio, Sodio y lodos que los gasóleos B y C. La acción anticorrosión de válvulas y turbos se ha diseñado para obtener un efecto más próximo a la del aditivo para fueloil beco F1/ASF.

 

Presentación:

   Bidones metálicos de 50 litros.

   Bidones metálicos de 200 litros.

 

COMPOSICIÓN

El aditivo está fabricado, en proporciones adecuadas, en base a los siguientes principios activos:

a) 25-35% de Carboxilato de Magnesio soluble / Sales orgánicas de Magnesio de ácidos grasos (moléculas-secreto comercial) solubles en hidrocarburos.
b) Dispersantes, que provocan la separación uniforme de las partículas ya existentes de asfaltenos, carbones y demás sólidos que contiene el fueloil, minimizando la formación de lodos.
c) Desemulsionantes, que aceleran la velocidad de decantación del agua, al fondo del tanque de almacenamiento, pudiendo ser eliminada con suma facilidad por sangrado del mismo o por centrifugación en el filtro de combustible de la instalación.
d) Tensioactivos, que disminuyen la tensión superficial del combustible y consiguen mejorar la pulverización (principio fundamental para conseguir una buena combustión en cualquier tipo de motor que trabaje con combustible líquido).
e) Detergentes, que reducen la formación de depósitos carbonosos y pérdida de caudal en los inyectores, y mantienen una excelente pulverización.
f) Algicidas y fungicidas, que evitan la contaminación en los tanques de almacenamiento debida a algas y hongos.
g) Inhibidores de corrosión, que protegen las partes metálicas de los circuitos de combustible.
h) Disolventes orgánicos , que sirven de excipiente a los principios activos arriba detallados, además de colaborar activamente en el mantenimiento de la limpieza de los circuitos de combustible.

PUNTO DE ADICION
La adición debe realizarse simultáneamente con la descarga del combustible en la tubería de entrada al tanque del almacén para conseguir una buena homogeneización de la disolución del aditivo con el combustible. También se puede añadir, en caso necesario, en la tubería de entrada al tanque de sedimentación o diario pero, en este caso, los dispersantes tendrán menos tiempo para actuar.

DOSIFICACION
Dosis: 0,3-0,5 L / 1.000 L de gasoil marino.

FABRICANTE Y PAIS DE ORIGEN
Fabricado por "rb bertomeu" en España (Unión Europea)

rb bertomeu, SL. Fabricante de aditivos para fueloil y petróleo crudo.


Más información en www.rbbertomeu.com
Si lo desea, solicite la Hoja de Seguidad a rbbertomeu@rbbertomeu.es